Byte av QRS variatorrullar för Lynx & Ski-Doo snöskotrar

Demontering av variatorn från snöskotern

Byte av Qrs-rullar nu även i videoformat!

Nu kan du titta på videon om byte av Qrs-rullar direkt från vår Youtube-kanal!

Hoppa till Youtube-videon KLICKA HÄR

Steg 1: Ta bort ljuddämparen

Börja ta bort variatorn genom att öppna kåpan på avgasrörets sida, som tas bort helt. Därefter tas fjädrarna på ljuddämparen bort, det finns 4 stycken, samt sensorn på ljuddämparen och dess kabelsats från kontaktens ände. För att ta bort sensorn behöver du en 17 mm hylsa; om den inte lossnar med rimlig kraft, är det bäst att koppla bort sensorn från kontakten vid ECU:n. Därefter kan ljuddämparen lyftas åt sidan och man går vidare till nästa steg.

Steg 2: Avlägsnande av kedjan 

Placera först en behållare under snöskotern där kedjekåpans olja kan rinna ut och börja sedan öppna kedjekåpan. Kedjekåpan öppnas genom att lossa bultarna med 10 mm hylsa, det är bäst att lossa dem jämnt runt om. När kedjekåpan är öppen, dra åt parkeringsbromsen och börja lossa bulten på övre drevet. Lossa bulten så mycket att den senare lätt kan tas bort för hand eller med verktyg. Lossa även muttern på kedjesträckaren med hjälp av en 17 mm list. Nästa steg är att lossa sträckaren och ta bort bulten på det främre drevet som är lös. På så sätt kan hela kedjan med drev tas bort. Kom ihåg att spara bussningen under övre drevet!

Steg 3: Avlägsnande av rem och variator

Nästa steg är att gå över till kopplingssidan. Först tas sidostödet och variatorskyddet bort för att kunna ta bort variatorremmen. Remmen kan tas bort med ett remverktyg eller alternativt med en M6-bult om inget remverktyg finns. Några varv lossning räcker, sedan går remmen lätt att ta bort. När remmen är borttagen tas låsplåten på variatorns torn bort, den sitter fast med en mutter med 13 mm hylsa. Därefter bör variatorn lossna genom att knacka med en gummiklubba. Om du vill knacka från kedjekåpans sida rekommenderar vi att du sätter en bult för att skydda variatorns axelgänga och undviker att slå på kedjekåpan eftersom det kan orsaka en dyr reparation om den spricker.

Demontering av variatorn

Steg 1: Markering av skivorna

Nästa kan du flytta variatorn till någon nivå om en sådan finns. Det underlättar arbetet. Först kan du markera skivorna till exempel med en tuschpenna för att göra montering av variatorn enklare. Detta är dock inte nödvändigt eftersom variatorskivorna och helixen redan har riktpilar. 

Steg 2: Avlägsnande av remmens justeringsmutter och uppvärmning av bultar

Först tas muttern för remmens justering bort, den har vänstergänga. Lossa låsskruven och skruva av muttern. Bakom variatorn finns 4 torx-bultar med låsning. Vi rekommenderar att värma bultarna lite för att de ska lossna lättare. 

 

Steg 3: Avlägsnande av helix och fjäder

Lossa två bultar och dra åt variatorns skiva mot dem med gängstänger / helgängade bultar med brickor och muttrar. Nästa kan du lossa de andra två bultarna. Helixen börjar lossna när muttrarna lossas. Muttrarna lossas tills fjädern är lös. Därefter tas helixen och fjädern bort.

 

Byte av variatorrullar

 

Steg 1: Borttagning av gamla rullar

Nästa steg är att byta variatorrullarna. Börja med att ta bort den plastiga fjäderns bricka som sitter under fjädern. Därefter slår man med en stift bort de synliga rörsprintarna och skruvar loss bultarna till variatorrullarna. Variatorrullarna sitter fast med bultar på insidan av skivorna på båda sidor.

Sprintmodeller av variatorer

Om variatorn är av sprintmodell sitter sprintarna mellan variatorn och rullarna. I detta fall kan variatorrullarna tas bort genom att använda en pinne för att dra ut sprintarna mellan variatorn och rullarna.

 

Steg 2: Installation av nya rullar

Nästa steg är att ta ut de nya rullarna ur förpackningen och applicera lim på bulten som håller rullarna, och sedan skruva tillbaka bultarna på plats. För att rikta in sprintens hål kan du använda en stift genom att sätta stiftet i hålet och dra åt bulten tills stiftet går igenom hela hålet. Vi använde själva Next High Torque QRS variatorrullar.

 

Steg 3: Montering av variator & återmontering på snöskotern

Därefter kan variatorn monteras ihop i omvänd ordning och sättas tillbaka på plats. Vi rekommenderar att du kommer ihåg att applicera låslim på bultarna till helixen och övre kugghjulet för att säkerställa att bultarna sitter fast. Kom också ihåg att kontrollera att justeringsmärkena på variatorn är på rätt plats. 

Obs! På bilden är brickan ovanför variatorrullen felmonterad. Rätt monterad sitter brickan under rullen på variatorns ytterkant. Observera också att brickan endast används i Hi-Torque variatorrullar. 

Northern Sledparts tips

Hos Northern Sledparts hittar du alla reservdelar för drivlinan till Lynx, Ski-Doo och Polaris snöskotrar. Du kan bekanta dig med sortimentet här. Våra favoriter bland hållbara variatorrullar är: Heavy Duty QRS variatorrullar.

Speciellt de ursprungliga variatorrullarna kan lätt spricka, vilket kan stoppa en trevlig skotertur. Därför rekommenderar vi att variatorrullarna byts ungefär var 4000:e km. Deras skick är också bra att kontrollera åtminstone vid säsongsservicen.